Giải chi tiết IELTS Reading: Coastal archaeology of Britain
Cùng IZONE giải chi tiết bài đọc IELTS: Coastal archaeology of Britain để luyện tập nâng cao kỹ năng đọc nhé!
Bài đọc Coastal archaeology of Britain
A. The recognition of the wealth and diversity of England’s coastal archaeology has been one of the most important developments of recent years. Some elements of this enormous resource have long been known. The so-called ‘submerged forests’ off the coasts of England, sometimes with clear evidence of the human activity, had attracted the interest of antiquarians since at least the eighteenth century, but serious and systematic attention has been given to the archaeological potential of the coast only since the early 1980s.
B. It is possible to trace a variety of causes for this concentration of effort and interest. In the 1980s and 1990s scientific research into climate change and its environmental impact spilled over into a much broader public debate as awareness of these issues grew; the prospect of rising sea levels over the next century, and their impact on current coastal environments, has been a particular focus for concern. At the same time, archaeologists were beginning to recognize that the destruction caused by natural processes of coastal erosion and by human activity was having an increasing impact on the archaeological resource of the coast.
C. The dominant process affecting the physical form of England in the post- glacial period has been rising in the altitude of sea level relative to the land, as the glaciers melted and the landmass readjusted. The encroachment of the sea, the loss of huge areas of land now under the North Sea and the English Channel, and especially the loss of the land bridge between England and France, which finally made Britain an island, must have been immensely significant factors in the lives of our prehistoric ancestors. Yet the way in which prehistoric communities adjusted to these environmental changes has seldom been a major theme in discussions of the period. One factor contributing to this has been that, although the rise in relative sea level is comparatively well documented, we know little about the constant reconfiguration of the coastline. This was affected by many processes, mostly quiet, which have not yet been adequately researched. The detailed reconstruction of coastline histories and the changing environments available for human use will be an important theme for future research.
D. So great has been the rise in sea level and the consequent regression of the coast that much of the archaeological evidence now exposed in the coastal zone. Whether being eroded or exposed as a buried land surface, is derived from what was originally terrestrial occupation. Its current location in the coastal zone is the product of later unrelated processes, and it can tell us little about past adaptations to the sea. Estimates of its significance will need to be made in the context of other related evidence from dry land sites. Nevertheless, its physical environment means that preservation is often excellent, for example in the case of the Neolithic structure excavated at the Stumble in Essex.
E. In some cases these buried land surfaces do contain evidence for human exploitation of what was a coastal environment, and elsewhere along the modem coast, there is similar evidence. Where the evidence does relate to past human exploitation of the resources and the opportunities offered by the sea and the coast, it is both diverse and as yet little understood. We are not yet in a position to make even preliminary estimates of answers to such fundamental questions as the extent to which the sea and the coast affected human life in the past, what percentage of the population at any time lived within reach of the sea, or whether human settlements in coastal environments showed a distinct character from those on inland.
F. The most striking evidence for use of the sea is in the form of boats, yet we still have much to learn about their production and use. Most of the known wrecks around our coast are not unexpectedly of post-medieval date, and offer an unparalleled opportunity for research which has yet been little used. The prehistoric sewn-plank boats such as those from the Humber estuary and Dover all seem to belong to the second millennium BC; after this, there is a gap in the record of a millennium, which cannot yet be explained before boats reappear, but it built using a very different technology. Boatbuilding must have been an extremely important activity around much of our coast, yet we know almost nothing about it. Boats were some of the most complex artefacts produced by pre-modem societies, and further research on their production and use make an important contribution to our understanding of past attitudes to technology and technological change.
G. Boats need landing places, yet here again, our knowledge is very patchy. In many cases the natural shores and beaches would have sufficed, leaving little or no archaeological trace, but especially in later periods, many ports and harbors, as well as smaller facilities such as quays, wharves, and jetties, were built. Despite a growth of interest in the waterfront archaeology of some of our more important Roman and medieval towns, very little attention has been paid to the multitude of smaller landing places. Redevelopment of harbor sites and other development and natural pressures along the coast are subject these important locations to unprecedented threats, yet few surveys of such sites have been undertaken.
H. One of the most important revelations of recent research has been the extent of industrial activity along the coast. Fishing and salt production are among the better documented activities, but even here our knowledge is patchy. Many forms of fishing will leave a little archaeological trace, and one of the surprises of the recent survey has been the extent of past investment in facilities for procuring fish and shellfish. Elaborate wooden fish weirs, often of considerable extent and responsive to aerial photography in shallow water, have been identified in areas such as Essex and the Severn estuary. The production of salt, especially in the late Iron Age and early Roman periods, has been recognized for some time, especially in the Thames estuary and around the Solent and Poole Harbor, but the reasons for the decline of that industry and the nature of later coastal salt working are much less well understood. Other industries were also located along the coast, either because the raw materials outcropped there or for ease of working and transport: mineral resources such as sand, gravel, stone, coal, ironstone, and alum were all exploited. These industries are poorly documented, but their remains are sometimes extensive and striking.
I. Some appreciation of the variety and importance of the archaeological remains preserved in the coastal zone, albeit only in preliminary form, can thus be gained from recent work, but the complexity of the problem of managing that resource is also being realized. The problem arises not only from the scale and variety of the archaeological remains, but also from two other sources: the very varied natural and human threats to the resource, and the complex web of organizations with authority over, or interests in, the coastal zone. Human threats include the redevelopment of historic towns and old dockland areas, and the increased importance of the coast for the leisure and tourism industries, resulting in pressure for the increased provision of facilities such as marinas. The larger size of ferries has also caused an increase in the damage caused by their wash to fragile deposits in the intertidal zone. The most significant natural threat is the predicted rise in sea level over the next century especially in the south and east of England. Its impact on archaeology is not easy to predict, and though it is likely to be highly localized, it will be at a scale much larger than that of most archaeological sites. Thus protecting one site may simply result in transposing the threat to a point further along the coast. The management of the archaeological remains will have to be considered in a much longer time scale and a much wider geographical scale than is common in the case of dry land sites, and this will pose a serious challenge for archaeologists.
Questions 14-16
Choose the correct letter A, B, C or D.
Write your answers in boxes 14-16 on your answer sheet.
14. What has caused public interest in coastal archaeology in recent years?
15. What does the passage say about the evidence of boats?
16. What can be discovered from the air?
Questions 17-23
Do the following statements agree with the information given in Reading Passage 233?
In boxes 17-23 on your answer sheet write
TRUE if the statement agrees with the information
FALSE if the statement contradicts the information
NOT GIVEN if there is no information on this
Questions 24-26
Choose THREE letters A-G.
Write your answers in boxes 24-26 on your answer sheet.
Which THREE of the following statements are mentioned in the passage?
Điểm số của bạn là % - đúng / câu
| 14. B | 21. NOT GIVEN |
| 15. C | 22. TRUE |
| 16. D | 23. TRUE |
| 17. TRUE | 24. B |
| 18. FALSE | 25. D |
| 19. TRUE | 26. F |
| 20. FALSE |
Giải chi tiết Coastal archaeology of Britain
|
Questions 14 – 16: Dạng Multiple Choice Questions Cách làm:
Chứng minh các đáp án ĐÚNG/SAI bằng cách lần lượt trả lời 2 câu hỏi: Câu 1: Các thông tin trong câu hỏi ĐỀU TÌM ĐƯỢC NỘI DUNG TƯƠNG ỨNG trong bài đọc hay không? *Nội dung tương ứng là những nội dung cùng chỉ về 1 điều, mang cùng 1 chức năng trong câu. Ví dụ: Anh ấy đến nơi lúc 8h vs. Sau 9h anh ấy mới tới => “lúc 8h” và “sau 9h” đều nêu thời điểm anh ta tới nơi => 2 thông tin này dù khác về nội dung những vẫn được coi là tương ứng với nhau (đều chỉ mặt thời gian) Nếu không ⇒ Đáp án SAI Nếu có: Xét tiếp sang câu hỏi số 2 Câu 2: Có thông tin nào trong câu hỏi bị TRÁI NGƯỢC/SAI LỆCH với nội dung bài đọc hay không? Nếu không ⇒ Đáp án ĐÚNG Nếu có ⇒ Đáp án SAI |
|
|
Câu 14: What has caused public interest in coastal archaeology in recent years? Cụ thể: Đoạn B chỉ ra rằng nghiên cứu khoa học về biến đổi khí hậu đã lan rộng thành một cuộc tranh luận công chúng, khi nhận thức về các vấn đề này ngày càng tăng. Mối quan tâm đặc biệt là viễn cảnh mực nước biển dâng. Điều này cho thấy chính nhận thức về biến đổi khí hậu đã thúc đẩy sự quan tâm của công chúng. => Đáp án là: B. The rising awareness of climate change |
In the 1980s and 1990s scientific research into climate change and its environmental impact spilled over into a much broader public debate as awareness of these issues grew; the prospect of rising sea levels over the next century, and their impact on current coastal environments, has been a particular focus for concern. |
|
A. The rapid development of England’s coastal archaeology Đoạn A nói rằng sự công nhận về sự phong phú của khảo cổ học ven biển là một phát triển quan trọng, nhưng không nói rằng chính sự phát triển này đã gây ra sự quan tâm của công chúng. |
|
|
C. The discovery of an underwater forest Đoạn A có đề cập đến rừng bị ngập nước nhưng cho biết chúng đã thu hút sự quan tâm từ thế kỷ 18, không phải “trong những năm gần đây” theo ngữ cảnh của câu hỏi. |
|
|
D. The systematic research conducted on coastal archaeological findings Đoạn A nói rằng sự chú ý một cách có hệ thống chỉ bắt đầu từ những năm 1980, nhưng đoạn B làm rõ rằng sự quan tâm của công chúng được thúc đẩy bởi các cuộc tranh luận về biến đổi khí hậu. |
|
|
Câu 15: What does the passage say about the evidence of boats? Cụ thể: Đoạn F đề cập rằng sau những chiếc thuyền ván từ thiên niên kỷ thứ hai trước Công nguyên, có một “khoảng trống trong ghi chép một thiên niên kỷ trước khi thuyền xuất hiện trở lại. => Đáp án là: C. The use of boats had not been recorded for a thousand years. |
The prehistoric sewn-plank boats such as those from the Humber estuary and Dover all seem to belong to the second millennium BC; after this, there is a gap in the record of a millennium, which cannot yet be explained before boats reappear... |
|
A. There’s enough knowledge of the boatbuilding technology of the prehistoric people Đoạn F nói rõ điều ngược lại rằng chúng ta vẫn còn nhiều điều phải tìm hiểu về sản xuất và sử dụng chúng. |
|
|
B. Many of the boats discovered were found in harbours Đoạn G nói về các bến cảng nhưng không nói rằng nhiều chiếc thuyền đã được phát hiện ở đó. |
|
|
D. Boats were first used for fishing Bài đọc không đề cập đến mục đích sử dụng đầu tiên của thuyền. |
|
|
Câu 16: What can be discovered from the air? Cụ thể: Đoạn H mô tả các ngư cụ bằng gỗ phức tạp và nói rằng chúng có thể được nhận ra qua chụp ảnh từ trên không. => Đáp án là: D. Fisheries |
Elaborate wooden fish weirs, often of considerable extent and responsive to aerial photography in shallow water, have been identified in areas such as Essex and the Severn estuary. |
|
A. Salt mines Đoạn văn có đề cập đến việc sản xuất muối nhưng không có thông tin nào cho thấy chúng có thể được phát hiện từ trên không. |
|
|
B. Roman towns Đoạn văn có đề cập đến các thị trấn La Mã nhưng không có thông tin nào cho thấy chúng có thể được phát hiện từ trên không. |
|
|
C. Harbours Đoạn văn có đề cập đến bến cảng, nhưng không có thông tin nào cho thấy chúng có thể được phát hiện từ trên không. |
|
|
Questions 17 – 23: Dạng TRUE/FALSE/NOT GIVEN Cách làm:
Chọn đáp án bằng cách lần lượt trả lời 2 câu hỏi: Câu 1: Các thông tin trong câu hỏi ĐỀU TÌM ĐƯỢC NỘI DUNG TƯƠNG ỨNG trong bài đọc hay không? *Nội dung tương ứng là những nội dung cùng chỉ về 1 điều, mang cùng 1 chức năng trong câu. Ví dụ: Anh ấy đến nơi lúc 8h vs. Sau 9h anh ấy mới tới => “lúc 8h” và “sau 9h” đều nêu thời điểm anh ta tới nơi => 2 thông tin này dù khác về nội dung những vẫn được coi là tương ứng với nhau (đều chỉ mặt thời gian) Nếu không (có thông tin trong câu hỏi mà không có phần tương ứng trong bài đọc): đáp án là NOT GIVEN. Nếu có: loại phương án NOT GIVEN và chuyển sang câu hỏi 2 Câu 2: Có thông tin nào trong câu hỏi bị TRÁI NGƯỢC/SAI LỆCH với nội dung bài đọc hay không? Nếu không (mọi thông tin đều khớp)·: đáp án là TRUE. Nếu có: đáp án là FALSE |
|
|
Câu 17: England lost much of its land after the ice age due to the rising sea level. Cụ thể: Đoạn C nêu rất rõ rằng quá trình chính ảnh hưởng đến hình dạng nước Anh là sự dâng lên của mực nước biển, dẫn đến sự mất mát của các vùng đất rộng lớn hiện nằm dưới Biển Bắc và Eo biển Anh. => Đáp án là: TRUE |
The dominant process affecting the physical form of England in the post-glacial period has been rising in the altitude of sea level… The encroachment of the sea, the loss of huge areas of land now under the North Sea and the English Channel… |
|
Câu 18: The coastline of England has changed periodically. Cụ thể: Đoạn C nói rằng chúng ta biết rất ít về sự sự tái cấu trúc liên tục của đường bờ biển. => Đáp án là: FALSE |
…we know little about the constant reconfiguration of the coastline. |
|
Câu 19: Coastal archaeological evidence may be well protected by sea water. Cụ thể: Đoạn D đề cập rằng môi trường vật lý ở vùng ven biển giúp cho việc bảo tồn thường rất tốt. => Đáp án là: TRUE |
Nevertheless, its physical environment means that preservation is often excellent, for example in the case of the Neolithic structure excavated at the Stumble in Essex. |
|
Câu 20: The design of boats used by pre-modern people was very simple. Cụ thể: Đoạn F khẳng định rằng thuyền là một trong những hiện vật phức tạp nhất được tạo ra bởi các xã hội tiền hiện đại. => Đáp án là: FALSE |
Boats were some of the most complex artefacts produced by pre-modem societies… |
|
Câu 21: Similar boats were also discovered in many other European countries. Cụ thể: Đoạn F có nhắc đến những chiếc thuyền được tìm thấy ở Anh (Humber estuary and Dover) nhưng không hề đề cập đến việc liệu những chiếc thuyền tương tự có được tìm thấy ở các quốc gia châu Âu khác hay không. => Đáp án là: NOT GIVEN |
|
|
Câu 22: There are few documents relating to mineral exploitation. Cụ thể: Đoạn H nói về các ngành công nghiệp ven biển, bao gồm khai thác khoáng sản. Câu cuối của đoạn này nói rằng những ngành công nghiệp này được ghi chép rất sơ sài. => Đáp án là: |
These industries are poorly documented, but their remains are sometimes extensive and striking. |
|
Câu 23: Large passenger boats are causing increasing damage to the seashore. Cụ thể: Đoạn I đề cập đến các mối đe dọa từ con người. Trong đó có nói rằng kích thước lớn hơn của các phà đã gây ra sự gia tăng thiệt hại cho các trầm tích mỏng manh ở vùng gian triều. => Đáp án là: TRUE |
The larger size of ferries has also caused an increase in the damage caused by their wash to fragile deposits in the intertidal zone. |
|
Question 24 – 26: Dạng Global Multiple Choice Question Cách làm:
|
|
|
Câu 24: Which THREE of the following statements are mentioned in the passage? Cụ thể: Đoạn E nói rõ rằng chúng ta vẫn chưa thể đưa ra ước tính sơ bộ về những câu hỏi cơ bản như “tỷ lệ dân số sống gần biển vào bất kỳ thời điểm nào”. => Đáp án là: B. It is difficult to understand how many people lived close to the sea. |
We are not yet in a position to make even preliminary estimates of answers to such fundamental questions as … what percentage of the population at any time lived within reach of the sea… |
|
Câu 25: Which THREE of the following statements are mentioned in the passage? Cụ thể: Đoạn F nhiều lần nhấn mạnh sự thiếu hiểu biết của chúng ta về thuyền, ví dụ chúng ta còn nhiều điều phải học vì chúng ta gần như không biết gì về nó. => Đáp án là: D. Our knowledge of boat evidence is limited. |
…we still have much to learn about their production and use… Boatbuilding must have been an extremely important activity around much of our coast, yet we know almost nothing about it. |
|
Câu 26: Which THREE of the following statements are mentioned in the passage? Cụ thể: Đoạn I liệt kê các mối đe dọa từ con người bao gồm việc tái phát triển các thị trấn lịch sử, khu vực bến cảng cũ và ngành du lịch, giải trí. => Đáp án là: F. Human development threatens the archaeological remains. |
Human threats include the redevelopment of historic towns and old dockland areas, and the increased importance of the coast for the leisure and tourism industries, resulting in pressure for the increased provision of facilities such as marinas. |
|
A. How coastal archaeology was originally discovered Đoạn văn nói về thời điểm sự quan tâm bắt đầu, nhưng không kể chi tiết về một sự kiện “khám phá ban đầu” cụ thể. |
|
|
C. How much the prehistoric communities understand the climate change Đoạn văn chỉ nói rằng những thay đổi môi trường có ý nghĩa quan trọng đối với họ, chứ không nói họ “hiểu” về biến đổi khí hậu đến mức nào. |
|
|
E. Some fishing ground was converted to ports Đoạn văn đề cập đến ngư trường và cảng biển ở các đoạn khác nhau nhưng không nói ngư trường được chuyển đổi thành cảng. |
|
|
G. Coastal archaeology will become more important in the future Đoạn văn nói rằng đây sẽ là một chủ đề quan trọng cho nghiên cứu trong tương lai và là một thách thức lớn, nhưng không so sánh tầm quan trọng của nó với các lĩnh vực khác để kết luận nó sẽ “quan trọng hơn”. |
|
Trên đây là lời giải chi tiết cho bài đọc Coastal archaeology of Britain. Hy vọng bài viết này giúp ích cho bạn.
Xem thêm: Have teenagers always existed IELTS Reading – Giải thích đề chi tiết
